Uncategorized

Yeni Tesla Design S Londra’da Yeni Tesla Design s Atış Fren Arazileri

Londra Style Home Niels Van Roij Style, Hollandalı antrenörler Remetzcar ile 20 Tesla Design S atış frenlerinin kısıtlı bir koşusu oluşturmak için bir araya geldi, araçlar Remetzcar Design SB olarak yeniden yapıldı . Toplamın yaklaşık beş ayının yanı sıra 80.000 £ civarında olan dönüşüm, alışılmadık mülkler için bir tutkuyla Hollandalı bir araç tutkunu olan Floris de Raadt tarafından görevlendirildi.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Günlük araçların gerilmesi konusunda uzmanlaşmış olan Remetzcar (firma, Tesla Design S’nin ve bir Fiat 500’ün hearse varyasyonlarını geliştirdi) Amsterdam’da bulunuyor ve Niels van Roij’in stillerini hayata geçirmekle görevlendirildi.
• Tesla Design S Review
Atış fren tasarımı hakkında konuşan Niels van Roij, “Kapsamlı tarzı araştırmalara dayanarak, çekim freninin DNA’sını kurduk.” Style ekip sigortası, güçlü bir Chrome adlı birine yerleşmeden önce, potansiyel fikirleri haritalamak için 600 saatten fazla harcadığını iddia ediyor. Görüntülerden görülebileceği gibi, son tedavinin adı hem arka camın etrafındaki süpürme krom kaplamalarına hem de panoramik çatıya iyi bağlanır.
Dahası, ek bagaj alanı her zaman çok daha pratik olsa da, Floris de Raadt, stilin çok daha önemli olduğunu açıkladı, “Konsept, Tesla tasarımını dinamik ve şık ama şık bir atış frenine eşitlemekti. maksimum bagaj alanına sahip bir araç. ”
23

• Şimdi satın alınacak en iyi elektrikli araçlar
Diğer stil özellikleri arasında arka silecek ve yukarıda tartışılan tam uzunlukta panoramik çatı sistemini gizleyen bir arka spoyler bulunmaktadır. İçeride, remetzcar logoları, bir krem, çevre dostu ve dış ayna ve dikenli eldiven kutusu gibi bir avuç ‘Paskalya yumurtası’ nın üstünde, bir krema, çevre dostu ve siyah renk planı ile birlikte. Renk dışa eşleşti.
Remetzcars tasarımın elektroniklerini değiştirmediğinden, Tesla’nın fabrika garantisi hala geçerlidir ve ısmarlama gövdeli Hollandalı koç inşasının garantisi ile kapsanır. Daha fazlası, yapıdaki modifikasyonların kütle (ve bu nedenle aralık) üzerinde ihmal edilebilir bir etkisi olduğu ve aracın burulma sertliğini gerçekten geliştirdiği belirtiliyor.

Çok daha fazla Tesla haberleri ve incelemeler için buradan sadık hub sayfamıza gidin.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *