İngiltere’nin büyük otoyollarının çoğunluğu 2013’te tek bir gün boyunca açık tüm şeritlerle çalışmadı.
Üç önemli yol – M6, M25 ve M1 – M4, M5, M60 ve M54 gibi geçen yıl her gün bakım için en az bir şerit vardı.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Sigorta sağlayıcısının otoyol şirketine bilgi talebi esnekliği, tüm İngiltere otoyollarının yılda 247 gün tipik bir bakım için şeritlerin kapalı olduğunu keşfetti.
• Durmaya zorlanmanın en kötü nedenleri
İngiltere’nin tüm M-yollarının üçte birinden fazlası en az altı ay süren şerit kapanışları vardı. Otoyolların dörtte biri sadece 25 gün veya daha kısa sürede açıktı.
Ve SwiftCover.com, hükümetin 317 milyon £ ‘lık “Pinch Point” programı nedeniyle bu modelin 2014 ile devam edeceğine inanıyor. Şimdiye kadar 123 web trafik patlama işinin dörtte birinden daha azının tamamlandığını belirtiyor.
• 2015’ten itibaren kamyonlar için İngiltere hız sınırı
Swiftcover.com ürün müdürü Roman Bril, “En yoğun yol ağlarımızdan bazıları asla tamamen operasyonel değildir ve şerit kapanışlarının yanı sıra sapmalar sürücüler için gerçek bir hayal kırıklığı kaynağıdır.
“Açıkçası, otoyolların iyi bir onarım durumunda tutulması önemlidir, ancak bakım çalışmaları son derece yıkıcı ve stresli olabilir.
“Sürücüler, otoyolların yolculukları için gerçekten en hızlı yol olmayabileceğini ve muhtemel gecikmeleri önlemek için satın almayı planlamalıdır.”