‘Politikacılar C-şarjından milyarlarca para kazandılar. Bununla birlikte, ülke çapında, mil başına ücretli yol geçişleri en üst düzey hedefleridir ‘

, zaten yeterli vergiden çok daha fazla ödemiş olan vatandaşlardan ekstra milyarlarca çıkarmaya devam eden sulu, sürekli tasarlayan bir destan için goooking? Son zamanlarda genişletilmiş Londra tıkanıklığı suçlaması olan iğrençlikten daha da bakmayın, şu anda sürücülere günde 15 £ veya hafta içi finansmana girenler için yılda 4.000 £.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Bana yasallaştırılmış hırsızlık, haksız bir vergi, gün ışığı soygunu ve aynı zamanda haklı bir ‘ücret’ olarak sarılmış parasal ceza gibi geliyor – ki bu değil! Londra, 2003, doğum zamanının yanı sıra konumu oldu. Ancak bu, başkentte veya çevresindeki çevrimiçi kurbanları göstermez. Banliyölerde milyonlarca ve Londra’ya gitme gerekliliğinin ötesinde çok daha fazla suçlamalar. Bunun sizinle bitecek şimdi var mı? O zaman böyle bir planın diğer şehirlere ve kasabalara ihraç edilebileceğini hatırlayamazsınız.

Londra Tıkanıklığı Ücreti: Hangi arabalar ve kamyonların ödediği ve hangileri muaftır?

Con ücret, uygunsuz ve olası olmayan ebeveynler arasındaki çarpık, araba nefret eden bir mahkemeden doğan bir canavardır. Bağımsız, o zaman etiket, kamuoyu ile takıntılı Londra Belediye Başkanı Ken Livingstone, 2003 yılında 2008 yılına kadar milyonlarca sürdü. O zaman, 2016’nın göz önüne alındığında, otobüs obsesif Sadiq Khan (İşçi) suçlamayı korudu, ancak büyük ölçüde daha maliyetli ve kazançlı hale getirdi.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *