. Aynı şekilde on yılın sonuna kadar daha az şık bir saf elektrikli tasarım sunar.
Bu öğleden sonra, Porsche’nin kısmen sahip olduğu yeni şirket olan Bugatti-Rimac, Rimac’ın Hırvatistan’daki tesislerine ek olarak Bugatti’nin Fransa’daki üretim sahasını koruyacağını doğruladı. Resmi bir sürüm, “ortaklaşa kurulan Bugatti tasarımlarının daha uzun vadede düzenlendiğini” ve medyaya anlaşma hakkında konuşan Rimac yaratıcısı arkadaşı Rimac ve Porsche şefi Oliver Blume, yeni bir elektrikli tasarımın üst düzey bir tasarımın yardımcı olacağını doğruladı. Marka hala bir miktar yanma motoru güç sunuyor.
En iyi hiper arabalar 2022
“Chiron’un işine devam edeceğiz,” dedi Blume. “Ama zaten yeni arabalar için, bir kez daha benzersiz bir ürün olduğunda yapmamız gereken kavramlarımız var. Orada Bugatti hayran kitlesini son derece dikkatli bir şekilde dinledik. Vardiya dönemi için daha fazla elektrifikasyona sahip bir konseptimiz var, ancak yine de bir yanma motoru ile birlikte kalıyoruz. ”
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
“Ben bir araba ve kamyon adamıyım,” dedi Rimac. “Sadece sahip olduğumuzu geri dönüştürmeyeceğiz – Chiron’u yeniden düzenlemeyin veya Chiron’u melez olarak değil. Yere çıkacak en iyi yöntem olduğuna inandığımız için, her şeyden tamamen yeni bir ürün oluşturuyoruz – her şey. Bu ürün içten yanmalı bir motora sahip olacak.