‘Dokunmayın’ fikir arabalarına aşırı doz almaya yakınım. İlginç otomotiv heykelleri olabilirler. Bununla birlikte, normalde meyve yasaklanmış durumlardır. Birçoğu koşucu değil, anlamlı üretime mahkum değil ve sırayla tüketicilere teklif edilmiyor.
Bu fikirlerin birçoğu, eğer varsa, gerçekten yeni tasarımlar varsa, utanç verici bir şekilde çok az olduğunda araç şirketlerinin isimlerini ışıklarda tutmak için tasarlanan tanıtım stuntlarından çok daha fazla.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Satışa olmayan otomobillerle alay edilmek, sinir bozucu, karşı üretken bir iş yapabilir. İngiltere’deki ve dünyanın geri kalanında hangi sürücülerin bu yılın ikinci yarısında ve bir sonraki ilk yarısında gerçekten sahip olabileceğini çok daha fazla düşünüyorum. Bu yüzden 2015 Dünya Araç Ödülleri Taslak Listesi ilginç bir okuma.
Alman araç pazarı, küresel olarak showroomlara koyduğu yepyeni veya büyük ölçüde güncellenmiş tasarımların sayısı açısından rakipleriyle zemini siliyor.
2014 ortasından 2015 ortasına kadar (genel olarak, Dünya Araç Ödülleri için yeterlilik süresi-gezegendeki en büyük otomotiv yarışması), Almanlar yaklaşık 20 rakip arabaya sahiptir. Yine de en büyük rakipleri – ABD ve Japonya – sadece 12 civarında var.
İngiltere, JLR, Bentley ve Mini’nin yeni teklifleri sayesinde ağırlığının üstünde yumruk atıyor. Benzer alanda Kore’nin yanı sıra yeniden canlandırılan Fransa’yı da durduruyor. Bu üçlünün her birinin altı veya yedi yarışmacı vardır. İtalya’nın yanı sıra İsveç’in bir veya iki kişi var.
Bütün bunlar Avrupa’yı (hala İngiltere’yi içeriyor) dünyanın en son teknolojiye sahip tasarımları, dünyanın dört bir yanındaki sürücülerin satın alması için en büyük son teknoloji tasarımları koymak için önde gelen bölgeyi yapıyor.
Doğru, dünya araçlarının dörtte birinden daha azı Avrupa Birliği içinde gerçekten geliştirilmiştir. Yine de AB içinde bulunan firmalar (ancak dışarıdaki ekstra fabrikalarla), gerçekten yeni, dünya standartlarında tasarımların yarısından fazlasını gezegendeki tüm showroomlara koydukları için teşekkür edilebilir. Bu etkileyici.
Kalbinizi Kuzey Amerika’nın yanı sıra Asya’dan da yiyin. Bit Britain tarafından desteklenen üretken Avrupa, ikinizi de kapsamlı bir şekilde çöpe atıyor.
İngiltere’nin yeni araç pazarında neden bu kadar başarılı olduğuna inanıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlarda, Twitter’da veya Facebook’ta anlayalım.